重磅！轻轨到长寿或将提前实现！！！
好消息!
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今天
长寿区明月山综合交通新通道
可行性研究成果专家评审会召开
来自铁总鉴定中心
西南交大、中铁二院
市地勘局的众多专家给出结论
明月山隧道勘察工作方法合理
技术资料详细
分析评价逻辑缜密
研究结论可信
可作为重庆东部城市群
与主城区综合交通新通道
规划建设的技术支撑
什么意思？
用咱老百姓的话说就是
明月山隧道可以打了
明月山位于重庆中部
横在重庆主城区
和东部城市群中间
极大阻碍了重庆市区
与东部城市群的交通联系
重庆到长寿的高速公路
都集中在御临河两岸
一条绕行较长
一条线路密度较高
一句话
长寿到重庆的交通
还不能满足两地群众
日益增长的美好生活需要
不光如此
轻轨迟迟进不了长寿
时速350公里的高铁规划长寿缺席
很大程度上是因为
明月山横在长寿和主城中间
打通明月山隧道
将开辟重庆东向通道
加强重庆主城区与
中东部地区经济联系
对长寿而言
将加快长寿至两江新区
快速通道落地
时速350公里高铁过境长寿
有望纳入规划
轻轨延伸至长寿
或将提前实现
长寿就能布局高铁、普铁
轻轨、高速路、市政道路立体交通
让我们来看看
大家最为关心的
长寿至两江新区快速通道
这条快速通道全长约27.8km，包含六纵线未实施范围（六横线——三环高速）6.16km、规划通道（三环高速——长寿）21.64km（含特长隧道一座）。按照近期客货共用双向6车道快速路、远期客货分离6+4快速路的方式预控。
项目西起两江新区三环高速与快速路六纵线相交节点，向东途径渝北区统景区域，穿越明月山后，最终接入长寿区的化北二路和菩提北路。
道路等级为城市快速路，双向6车道，全线长21.64km，含穿明月山隧道一座（长约5km），跨御临河桥梁一座，互通立交5座。
该项目直接联系两江新区龙兴组团与统景镇、长寿经开区、长寿城区！
长寿融入重庆主城区指日可待啦！
期待明月山隧道
早日贯通！
爱我你就星标我
（记者 黄涛）
总编：陈小平 值班副总：许先彬 编辑：袁颖
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